Конфигурация 6×4 означает, что этот самосвал UTV имеет шесть колес, четыре из которых приводятся в движение электродвигателем.Такая установка обеспечивает превосходное сцепление и устойчивость, позволяя грузовику перемещаться по грязной или неровной местности, не застревая.Это идеальное решение для ферм со сложным ландшафтом и погодными условиями.
Кроме того, этот самосвал UTV оснащен прочной и просторной грузовой платформой, позволяющей перевозить большие объемы материалов за одну поездку.Платформу можно легко опрокинуть для выгрузки груза, что сэкономит ваше время и силы в полевых условиях.Его прочная конструкция гарантирует, что он сможет выдерживать ежедневные нагрузки на ферме, что делает его надежным помощником в ваших сельскохозяйственных операциях.
Электрическая трансмиссия этого самосвала имеет ряд преимуществ по сравнению с традиционными дизельными автомобилями.Он не только экологически безопасен, имеет нулевые выбросы и пониженный уровень шума, но также обеспечивает более низкие эксплуатационные расходы и требования к техническому обслуживанию.Выбрав электрический самосвал UTV, вы можете внести свой вклад в создание более экологичной и чистой среды на ферме, одновременно наслаждаясь преимуществами надежной и эффективной рабочей лошадки.
Безопасность всегда является главным приоритетом, особенно в условиях фермы.Вот почему этот самосвал UTV оснащен расширенными функциями безопасности, обеспечивающими защиту как оператора, так и груза.От защиты при опрокидывании до интегрированных тормозных систем — вы можете быть спокойны, зная, что используете автомобиль, для которого безопасность и защищенность являются приоритетом.Помимо своей функциональности и производительности, этот самосвал UTV также спроектирован с учетом комфорта и удобства оператора.Эргономичное сиденье, интуитивно понятное управление и просторная кабина позволяют оператору работать в течение длительного времени, не уставая.В этом автомобиле приоритет отдается потребностям пользователя, что делает его ценным дополнением к любой сельскохозяйственной работе.
Базовый | |
тип машины | Электрический внедорожник 6x4 |
Батарея | |
Стандартный тип | Свинцово-кислотные |
Общее напряжение (6 шт.) | 72В |
Емкость (каждый) | 180Ач |
Время зарядки | 10 часов |
Двигатели и контроллеры | |
Тип двигателя | 2 комплекта двигателей переменного тока мощностью 5 кВт |
Тип контроллера | Кертис1234E |
Скорость путешествия | |
Вперед | 25 км/ч (15 миль в час) |
Рулевое управление и тормоза | |
Тип тормозов | Гидравлический диск спереди, гидравлический барабан сзади |
Тип рулевого управления | Реечный механизм |
Передняя подвеска | Независимый |
Размер автомобиля | |
Общий | Д323смxШ158см xВ138 см |
Колесная база (передняя-задняя) | 309 см |
Вес автомобиля с аккумуляторами | 1070 кг |
Передняя колея колес | 120 см |
Колея Задняя | 130 см |
Грузовой ящик | Габаритный размер, внутренний |
Пауэр Лифт | Электрический |
Емкость | |
Сидение | 2 человека |
Полезная нагрузка (всего) | 1000 кг |
Объем грузового ящика | 0,76 куб.м. |
Шины | |
Передний | 2-25х8Р12 |
Задний | 4-25X10R12 |
Необязательный | |
Кабина | С лобовым стеклом и задними зеркалами |
Радио и колонки | Для развлечения |
Буксировочный шар | Задний |
Лебедка | Предстоящий |
Шины | Настраиваемый |
Строительная площадка
Ипподром
Пожарная машина
Виноградник
Поле для гольфа
Повышенной проходимости
Приложение
/Вброд
/Снег
/Гора