Широкое применение электрического многоцелевого автомобиля (UTV) в различных отраслях промышленности приводит к тому, что его конструкция и эксплуатационные параметры становятся в центре внимания.Передаточное число осей является одним из ключевых параметров для измерения производительности электрического UTV.Изменяя передаточное число осей трансмиссионной системы, можно оптимизировать производительность автомобиля в различных условиях работы.В этой статье будет подробно проанализировано передаточное число осевых скоростей 1:15 нашего шестиколесного электрического UTV MIJIE18-E и обсуждены его характеристики в различных сценариях применения.
Определение и значение передаточного числа осевых скоростей
Передаточное отношение оси означает отношение скорости двигателя к скорости оси.Для MIJIE18-E передаточное число осевых скоростей составляет 1:15, что означает, что скорость двигателя в 15 раз превышает скорость вала колеса.Эта конструкция может эффективно увеличить выходной крутящий момент двигателя, чтобы автомобиль мог поддерживать сильную тягу при высоких нагрузках и сложных условиях местности.
Оптимизация выходной мощности
MIJIE18-E оснащен двумя двигателями переменного тока напряжением 72 В 5 кВт и двумя контроллерами Curtis для обеспечения стабильной и мощной выходной мощности.Передаточное число оси 1:15 обеспечивает максимальный крутящий момент автомобиля 78,9 Нм.Высокий выходной крутящий момент особенно важен для работы UTV в условиях высоких нагрузок, таких как тяжелая транспортировка, буксировка и подъем на подъем.Подъем до 38% также подтверждает это, будь то сельскохозяйственные угодья, шахты или труднопроходимые горы, с которыми можно легко справиться.
Нагрузка и способность преодолевать подъемы
Полная грузоподъемность MIJIE18-E достигает 1000 кг, что очень подходит для транспортировки различных материалов и оборудования.Конструкция с передаточным числом осей 1:15 значительно улучшает трогание с места и способность преодолевать подъемы при полной нагрузке.Благодаря увеличению крутящего момента автомобиль по-прежнему сохраняет хорошие характеристики при большой нагрузке и на больших уклонах.В частности, в шахтных условиях тяжелая и сложная местность предъявляет более высокие требования к выходной мощности транспортного средства, а крутящий момент 78,9 Нм в сочетании с передаточным числом осевых скоростей 1:15 делает MIJIE18-E устойчивым к нагрузкам и способность к лазанию.
Торможение и безопасность
Помимо выходной мощности, эффективность торможения также является важным показателем для измерения преимуществ и недостатков электрического UTV.Тормозной путь MIJIE18-E составляет 9,64 метра в пустом состоянии и 13,89 метра в загруженном.Эти показатели производительности показывают, что автомобиль может быстро и безопасно остановиться в чрезвычайной ситуации.Здесь решающую роль также играет конструкция с передаточным числом осей 1:15, которая не только обеспечивает достаточную движущую силу при больших нагрузках, но также обеспечивает эффективность тормозной системы и повышает общую безопасность вождения.
Области применения и персонализация
Широкие области применения MIJIE18-E включают сельское хозяйство, промышленность, горнодобывающую промышленность и развлекательный туризм.Благодаря превосходной мощности и характеристикам нагрузки он может адаптироваться к различным сложным рабочим условиям.Производитель также предоставляет услуги индивидуальной настройки, которые можно адаптировать в соответствии с потребностями различных отраслей.Например, пользователям в сельском хозяйстве может потребоваться более высокий крутящий момент для привода сельскохозяйственных инструментов, а промышленным пользователям может потребоваться более высокая скорость для повышения эффективности работы.Эти возможности настройки значительно расширяют диапазон применения MIJIE18-E, делая его более конкурентоспособным на рынке.
заключение
Передаточное число осей является одним из ключевых параметров, влияющих на общую производительность электрического UTV, и, анализируя передаточное число осей MIJIE18-E 1:15, мы понимаем, как эта конструкция оптимизирует выходную мощность, улучшает нагрузку и способность преодолевать подъемы, а также обеспечивает безопасность торможения.Осевое соотношение — это не только воплощение производительности, но и важное средство удовлетворения потребностей различных приложений.Благодаря превосходному передаточному числу осей и возможностям индивидуальной настройки MIJIE18-E предлагает большой потенциал применения в различных отраслях промышленности.
Время публикации: 15 июля 2024 г.